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工人日?qǐng)?bào):走進(jìn)智造工廠(chǎng),探訪(fǎng)雙星集團(tuán)“數(shù)字工匠”安志成

發(fā)布時(shí)間:2023-11-30 文章來(lái)源:工人日?qǐng)?bào) 瀏覽量:

點(diǎn)擊藍(lán)字? ? ? ? ? ?關(guān)注“青島城投”





(圖為原報(bào)道:《安志成把技術(shù)經(jīng)驗(yàn)變成標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)輸入智能終端,駕馭機(jī)械手臂塑輪胎——20年,從手抬肩扛到機(jī)器的主人》)

山東青島西海岸新區(qū),坐落于此的雙星集團(tuán)“工業(yè)4.0”智能化工廠(chǎng)一眼望不到盡頭。走進(jìn)長(zhǎng)達(dá)1公里的智能車(chē)間,光線(xiàn)明亮、干凈整潔,11種、300余臺(tái)機(jī)器人穿梭其間,揮舞“手臂”有序運(yùn)送物料。記者置身其中,仿佛在觀(guān)看科幻大片。

(圖為安志成操作成型機(jī))

智能化成型機(jī)前,青島雙星輪胎工業(yè)有限公司成型車(chē)間主機(jī)手安志成正熟練地操作數(shù)控顯示屏,短短3分鐘,一條胎坯便加工成型,通過(guò)智能機(jī)器人運(yùn)送到硫化車(chē)間。

(圖為雙星集團(tuán)全球輪胎行業(yè)全流程“工業(yè)4.0”智能化工廠(chǎng))

身著干凈的藍(lán)色短袖工裝,挺拔精干,眼前的安志成與記者印象中輪胎車(chē)間里灰頭土臉的工人完全不同。

“10年前,我還在車(chē)間里手抬肩扛作業(yè)呢,可不像現(xiàn)在這么有科技范兒?!痹诎仓境傻闹v述中,記憶的閘門(mén)被緩緩開(kāi)啟。


用雙手調(diào)整精度

2003年,21歲的安志成進(jìn)入青島雙星輪胎工業(yè)有限公司工作。

得知自己進(jìn)入的是成型車(chē)間,安志成還有些慶幸:煉膠車(chē)間氣味刺鼻,硫化車(chē)間常年高溫,壓出車(chē)間機(jī)器轟鳴,常年保持26攝氏度的成型車(chē)間,作業(yè)條件算是相對(duì)較好的。

可是上班第一天,現(xiàn)實(shí)就給了他一個(gè)“下馬威”。

成型是輪胎加工最重要的工序,需要將半成品部件組合成輪胎胎坯。當(dāng)時(shí),每道工序都離不開(kāi)人的參與,工序之間的輪胎轉(zhuǎn)場(chǎng)全要靠工人搬運(yùn)。

“成型后的胎坯容易變形,必須迅速運(yùn)往下一道工序,一條輪胎重100多斤,每個(gè)班能加工50條胎坯,每條胎坯需要人工抱送4次……”當(dāng)時(shí),安志成體重只有120斤,一天下來(lái),他累得手腳不聽(tīng)使喚。

1個(gè)月后,安志成瘦了10斤,手上布滿(mǎn)了老繭,一同進(jìn)廠(chǎng)的20多名同事只有3人選擇留了下來(lái)。

更令安志成煎熬的是,輪胎成型過(guò)程中,車(chē)間的設(shè)備達(dá)不到精度要求,往往需要工人用雙手進(jìn)行比對(duì)和調(diào)整。

以半成品貼合工序?yàn)槔?,需要?種半成品在1.5米寬的貼合鼓上依次疊加貼合,邊緣誤差必須控制在1毫米以?xún)?nèi)?,F(xiàn)在,安志成雙手的食指依然有明顯的彎曲,那是多年比對(duì)調(diào)整中受力留下的印跡。

“是什么讓你堅(jiān)持了下來(lái)?”面對(duì)記者的提問(wèn),安志成的回答樸素而真誠(chéng):“就想能盡快轉(zhuǎn)正,能評(píng)上優(yōu)秀員工就更好了。”

半年后,安志成被破格從副機(jī)手轉(zhuǎn)為主機(jī)手,而通常實(shí)現(xiàn)這一轉(zhuǎn)變需要兩年時(shí)間。

一次在看望同鄉(xiāng)時(shí),安志成第一次見(jiàn)識(shí)了其他行業(yè)的現(xiàn)代化車(chē)間,看著同齡人每天干凈體面地上下班,他心里五味雜陳,一種無(wú)形的期待在他心里萌芽。


智能車(chē)間里的“先遣部隊(duì)”

2016年,安志成期待的事情來(lái)了——面對(duì)激烈競(jìng)爭(zhēng),雙星集團(tuán)決定進(jìn)行智能化轉(zhuǎn)型,重新選址建成了領(lǐng)先行業(yè)的全流程智能化工廠(chǎng)。作為車(chē)間優(yōu)秀員工,安志成與其他3位同事成為“先遣部隊(duì)”,率先學(xué)習(xí)智能化操作流程。

第一次走進(jìn)智能化成型車(chē)間,安志成難掩激動(dòng),“很興奮,但也擔(dān)心自己駕馭不了設(shè)備?!?

新落成的智能車(chē)間共有11種、300余臺(tái)智能機(jī)器人,只有中專(zhuān)學(xué)歷的安志成想要順利操控這些機(jī)器人,首先要跨過(guò)上千個(gè)專(zhuān)業(yè)英語(yǔ)詞匯和500余個(gè)序列代碼的難關(guān)。

安志成的學(xué)習(xí)時(shí)間只有1個(gè)月,他仿佛又經(jīng)歷了一次高考。

他將常用的英語(yǔ)指令整理在小本子上隨身攜帶,有空就拿出來(lái)背一會(huì)兒。記熟單詞后,他利用機(jī)器停工的時(shí)間,反復(fù)練習(xí)實(shí)操,熟悉設(shè)備“秉性”,直到大腦形成條件反射。

作為“先遣部隊(duì)”中的一員,安志成還要完成一項(xiàng)更重要的工作——與設(shè)備廠(chǎng)家一起調(diào)試機(jī)械系統(tǒng),確保各項(xiàng)參數(shù)符合生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)。

安志成直言,那是一個(gè)“燒腦”的過(guò)程。

“比如,膠囊充氣流程,要對(duì)800余項(xiàng)參數(shù)反復(fù)試驗(yàn),形成一套標(biāo)準(zhǔn),輸入系統(tǒng)智能終端?!卑仓境筛嬖V記者,成型車(chē)間有數(shù)十道這樣的工序,工作量可想而知。

“以充氣時(shí)間這項(xiàng)參數(shù)為例,時(shí)間相差1秒都會(huì)影響輪胎彈性等質(zhì)量指標(biāo)?!痹跊](méi)有可借鑒數(shù)據(jù)的前提下,安志成不得不以秒為單位重復(fù)進(jìn)行上百次的試驗(yàn)。

“沒(méi)有捷徑,只能用反復(fù)調(diào)試論證這個(gè)笨辦法?!卑仓境烧f(shuō)。

這個(gè)將技術(shù)經(jīng)驗(yàn)轉(zhuǎn)化成標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)的過(guò)程有多煎熬,工人們享受到的智能化成果就有多“香”。

智能工廠(chǎng)投用后,降低車(chē)間工人勞動(dòng)強(qiáng)度60%,人工效率提高2倍,產(chǎn)品不良率降低80%。工人們告別了粉塵彌漫、噪聲污染、常年高溫的作業(yè)環(huán)境,只需進(jìn)行關(guān)鍵工序確認(rèn)和調(diào)整即可。

看到安志成熟練地操作設(shè)備,許多觀(guān)望中的工友也躍躍欲試。與安志成同時(shí)進(jìn)廠(chǎng)的徐學(xué)亮就是其中之一。

在“過(guò)來(lái)人”安志成的鼓勵(lì)和指導(dǎo)下,徐學(xué)亮也成功轉(zhuǎn)型。“他對(duì)技術(shù)很較真,善于發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,提出解決思路?!毙鞂W(xué)亮這樣評(píng)價(jià)“師傅”安志成。


成為“數(shù)字工匠”

經(jīng)過(guò)多年的技術(shù)迭代,雙星集團(tuán)全流程智能化工廠(chǎng)已經(jīng)升級(jí)到了“工業(yè)4.0”時(shí)代。

在這個(gè)陪伴企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的過(guò)程中,安志成的心境也在發(fā)生微妙的轉(zhuǎn)變,“由過(guò)去的畏懼變成了駕馭”。

“數(shù)字工匠”安志成正在成為智能生產(chǎn)線(xiàn)的主人。

圍繞智能設(shè)備、生產(chǎn)工藝,他開(kāi)始了大刀闊斧的創(chuàng)新改造:在輸送帶增加胎體刺孔裝置,破解了行業(yè)難題;將原本尼龍材質(zhì)的復(fù)合壓合器滾輪更換成鐵質(zhì)的花紋滾輪,解決了自動(dòng)壓合不實(shí)帶來(lái)的胎坯接頭開(kāi)裂問(wèn)題;在半成品貼合流程安裝燈標(biāo)進(jìn)行定位感測(cè),將精度誤差控制在1毫米的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)……

“智能化工作場(chǎng)景拓展了我們的思路,不斷適應(yīng)、學(xué)習(xí)的過(guò)程,提升了我們創(chuàng)新創(chuàng)效的能力?!卑仓境商寡裕M(jìn)入智能車(chē)間后,他的個(gè)人成長(zhǎng)也按下“加速鍵”。

安志成先后獲評(píng)全國(guó)石油和化學(xué)行業(yè)勞動(dòng)模范、青島市高級(jí)技師,取得了10余項(xiàng)創(chuàng)新成果,還培育出了多位高徒。

周立強(qiáng)大學(xué)畢業(yè)后來(lái)到青島雙星輪胎工業(yè)有限公司工作,師從安志成?!爱?dāng)時(shí),師傅是早班,我是中班,他下班后會(huì)主動(dòng)留下帶著我一起生產(chǎn),直到我能獨(dú)立頂崗?!敝芰?qiáng)告訴記者,從這以后,安志成就養(yǎng)成了站在班員身邊觀(guān)察他們的操作、及時(shí)進(jìn)行指正的習(xí)慣。

在安志成幫助下,周立強(qiáng)已成長(zhǎng)為生產(chǎn)線(xiàn)上“行走的數(shù)據(jù)庫(kù)”,還在青島市職業(yè)技能大賽中獲得橡膠成型工項(xiàng)目的狀元。

“數(shù)字工匠”的新身份,也讓安志成有了更多“露臉”的機(jī)會(huì):接待國(guó)內(nèi)外觀(guān)摩交流團(tuán)隊(duì),參加青島創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)活動(dòng)周,與大國(guó)工匠寧允展、管延安、郭凱同臺(tái)暢談經(jīng)驗(yàn)……

安志成的手機(jī)里,保存著許多智能工廠(chǎng)的視頻和照片,外出交流時(shí),他經(jīng)常驕傲地展示,“你們看,這是我們的全流程智能化車(chē)間……”那份得意,像在炫耀自家的孩子。

■“數(shù)字工匠”面對(duì)面

問(wèn):提升“數(shù)字技能”對(duì)培訓(xùn)方式提出哪些新要求?

答:在智能化生產(chǎn)車(chē)間,工種呈現(xiàn)復(fù)合趨勢(shì),技能更迭速度更快,特別是一些新工種、復(fù)合工種不斷涌現(xiàn),對(duì)個(gè)性化、定制化技能培訓(xùn)需求更高,針對(duì)技能等級(jí)提升考核的傳統(tǒng)培訓(xùn)也需要不斷增加“數(shù)字技能”含量。另外,不同層次水平的技能工人,對(duì)“數(shù)字技能”培訓(xùn)的需求并不相同,有的老師傅是數(shù)字化、自動(dòng)化理論儲(chǔ)備不足,而一些年輕的職校畢業(yè)生,缺乏的是實(shí)操經(jīng)驗(yàn)和解決生產(chǎn)線(xiàn)上實(shí)際問(wèn)題的能力。因此培訓(xùn)內(nèi)容要因人而異,更有針對(duì)性,更好地為傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)工人數(shù)字化轉(zhuǎn)型提供助力。

問(wèn):針對(duì)這些新要求,傳統(tǒng)的培訓(xùn)方式如何優(yōu)化升級(jí)?

答:可以以勞模創(chuàng)新工作室或職工創(chuàng)新工作室為載體,立足企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展和“數(shù)字工匠”成長(zhǎng)的實(shí)際需求,制定短期、中期、長(zhǎng)期的系統(tǒng)性人才培訓(xùn)計(jì)劃。同時(shí),可以創(chuàng)新授課形式,通過(guò)“微課堂”、直播網(wǎng)課等方式解決工人的工學(xué)矛盾,讓工人們能利用碎片時(shí)間學(xué)習(xí)提升。另外,我注意到一些地方的工會(huì)組織,依托區(qū)域內(nèi)的龍頭企業(yè),聯(lián)合當(dāng)?shù)氐母咝?、職業(yè)院校等力量,建立了“數(shù)字工匠學(xué)院”,讓產(chǎn)業(yè)工人在提升“數(shù)字技能”的同時(shí),也能提升學(xué)歷層次。這種方式更好地激發(fā)了產(chǎn)業(yè)工人的學(xué)習(xí)熱情。


來(lái)源:工人日?qǐng)?bào)?

作者:張嬙


   
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